大眾網·海報新聞記者 王艷彩 臨沂報道

　　3月23日下午15時，金瀾灣沂河大橋鋼索塔T11-2節段完美就位，順利封頂，標志著鋼索塔吊裝工作正式完成。

　　金瀾灣大橋索塔造型為兩個分離的八邊形塔柱向上合并成一個十四邊形塔柱，索塔總高度103.1米，采用鋼混組合橋塔。其中鋼索塔段為85.5米，共分為11個節段，單節段最重達157.8噸。在鋼索塔施工中，對于拼裝質量、測量精度等方面需要嚴格控制，特別是金瀾灣大橋這種多截面異型索塔。河道內風速的影響、天氣溫度導致鋼板變形的影響、不同截面測量角度的影響等都是擺在項目部面前的難題。為將影響因素控制到最小，項目部多次邀請專家進行現場指導及多方案對比選擇，制定了切實可行的測量方案，并進行了專項施工方案的編寫與論證。在第三方監控單位的全程監督與幫助下，將索塔精度控制在了毫米級，保證了施工質量，為后續斜拉索施工奠定了堅實基礎。

　　據了解，金瀾灣沂河大橋是近年來規劃建設的第三座高標準沂河大橋，相繼建成正陽路沂河大橋和沂蒙山路沂河大橋，金瀾灣沂河大橋應運而生，將加快東西雙城融合發展。金瀾灣沂河大橋建成后，將是沂河上最美的一座！